Engenharia Mecânica

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Análise da influência da temperatura de revenimento no aço SAE5160 para cutelaria
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), 2021-12-02) Rodrigues, Gabriel Nogueira; Cruz Junior, Eli Jorge da; Silva, Mário Luiz Nunes da; Gianelli, Bruno Fernando
O tratamento térmico tem por finalidade a modificação das propriedades mecânicas dos aços por meio do aquecimento e resfriamento controlados, tendo como parâmetros o tempo e temperatura do processo, de modo a promover modificações microestruturais que promovam ao material as propriedades desejadas. Durante o processo de fabricação de lâminas, a etapa de tratamento térmico confere a qualidade e resistência das peças produzidas, tornando imprescindível a cautela na escolha do processo a ser aplicado. O presente estudo teve por finalidade observar as alterações microestruturais ocorridas no aço SAE 5160,quando submetido a diferentes temperaturas de revenimento, bem como a avaliação de sua dureza. Foram empregadas técnicas de microscopia ótica a fim de identificar os microconstituintes formados no processo, os quais mostraram-se como variações morfológicas da martensita ao longo do espaço amostral. Os valores de dureza apresentaram redução conforme o aumento da temperatura de revenimento, cujo fato mostrou-se condizente com as análises metalográficas e comparação com bibliografia.
Avaliação da variação da rotação na soldagem FSW na liga de alumínio 1100
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP) , 2022-12-02) Silva, Rafael Albino Comin; Varasquim, Francisco Mateus Faria de Almeida; Cruz Junior, Eli Jorge da; Hansted, Felipe Augusto Santiago
O presente trabalho configura-se como uma análise pratica do impacto de diferentes rotações da ferramenta na geração de uma boa junta soldada pelo método de soldagem por fricção e agitamento(FSW). O processo de soldagem FSW é um método que utiliza uma ferramenta rotativa com um pino não consumível para realizar a soldagem de matérias na faixa de temperatura viscoelástica, este processo permite a união de materiais iguais ou dissimilares de mesma espessura ou diferentes espessuras, contudo a configuração de seus parâmetros assim como combinação das diferentes partes da geometria da ferramenta não é obtida de forma simples, sendo necessários vários testes e pesquisas bibliográficas para combinar os parâmetros de forma a possibilitar a geração de uma junta soldada de qualidade. Neste trabalho foram utilizados amostras de liga de alumínio 1100 com dimensões de 100mm x 20mm x 02mm respectivamente comprimento, largura e espessura por ser um material largamente utilizado na indústria. Para realização dos ensaios foi utilizado um centro de usinagem CNC da marca Veker modelo LVK-175, ferramentas FSW usinadas de aço SAE 5160 e uma matriz para fixação das amostras. A analise dos resultados foram feitas por inspeção visual e através de macrografia realizado em um microscópio óptico ZEISS Stemi DV4 com ampliação máxima de 32x. Nestas analises foi constatado que a combinação de 40mm/min de avanço alinhado a 3,7mm de penetração da ferramenta e 1000RPM de rotação da ferramenta foi a configuração que gerou uma melhor união do material, ainda há espaço para melhorar alguns parâmetros como por exemplo o comprimento do pino da ferramenta, contudo os resultados obtidos por meio deste estudo se mostraram satisfatórios.
Cálculo do balanço de fases de aços inoxidáveis superduplex soldados à laser utilizando Image J
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP) , 2021-12-01) Teixeira, Bruno Venancio Morato; Cruz Junior, Eli Jorge da; Varasquim, Francisco Mateus Faria de Almeida; Manarelli, Flávio Henrique
Esse trabalho consiste na análise de micrografias do cordão de solda de lâminas de um aço inoxidável superduplex UNS S32750 unido através de soldagem a laser Nd:YAG pulsado. Essas imagens serão tratadas utilizando o software de código aberto GIMP e as análises de área serão calculadas através de outro software gratuito chamado FIJI (Fiji Is JustImageJ).O objetivo da análise é comparar diferentes tempos de soldagem em amostras com diferentes elementos gamagênicos, cobalto e níquel. Ambos foram depositados na amostra utilizando eletrólise e tem como função recuperar as características do aço após a fusão que ocorre na soldagem. Essas características são perdidas pois há uma diminuição de fração deaustenitacomrelaçãoàferrita,queoriginalmenteédeaproximadamente50%. Os resultados mostraram que a adição desses metais gamagênicos aumentaram consideravelmente a fração de austenita, por serem estabilizantes da mesma,eesseaumentofoidiretamenteproporcionalaotempodesoldagemparaambosos materiais.
Construção de um dispositivo medidor de condutividade térmica para fins didáticos
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP) , 2023-12-01) Lara, Matheus Augusto Rodrigues; Melo, Emanuel Benedito de; Cruz Junior, Eli Jorge da; Teixeira, Jonny Nelson
A base experimental no ensino de engenharia é fundamental, pois traz o ponto de vista prático e de como os fenômenos se comportam em ambientes próximos aos reais, enquanto a abordagem teórica se baseia em suposições e condições pré-estabelecidas, ambos os modelos de ensino devem ser abordados em conjunto para que o ensino possa atingir um exímio potencial e que a formação de engenheiros seja de qualidade para atender as demandas do mercado de trabalho.Entretanto, o alto custo de equipamentos muitas vezes impossibilita que este tipo de ensino seja aplicado nas universidades.Este trabalho tem por objetivo o projeto e construção de um dispositivo para ensaios térmicos em ambientes didáticos com custo menor do que os praticados pelo mercado, com intuito de demonstrar de forma prática o fenômeno de transferência de calor pelo mecanismo de condução através de diferentes materiais.Foi construído um protótipo de materiais acessíveis e de custo reduzido,o dispositivo foi testado experimentalmente e validado com resultados exitosos.
Desenvolvimento de novas ferramentas de gestão de manutenção em uma usina de beneficiamento de leite
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), 2022-11-30) Machado, Amauri Junio Vieira; Cruz Junior, Eli Jorge da; Rodrigues, Weliton do Carmo; Oliveira, Wlademir Reginaldo de
A manutenção garante o desempenho e os resultados de uma indústria através da preservação e restauração de seus ativos. Trabalhando simplificadamente em função de evitar ou corrigir as falhas, sua atuação deve ser estratégica para que aproveite as oportunidades e os recursos disponibilizados. Seja na manutenção corretiva, preventiva, ou qualquer outro tipo de intervenção, é fundamental o registro e sobretudo o controle dessas das informações, para que elas possam ser aproveitadas para melhorar o desempenho dos equipamentos ou evitar futuras ocorrências. O desenvolvimento de fichas técnicas dos equipamentos e um ambiente de controle, visa padronizar e integrar essas informações, facilitando seu acesso, possibilitando a realização de uma análise de confiabilidade e principalmente de efetividade das ações. A utilização de uma ferramenta como Power BI é um elemento diferencial em que além de tornaras informações mais coerentes, com visuais envolventes e interativos, permite a cooperação entre equipes, setores e demais grupos interessados, que possam a ter uma visão mais abrangente sobre os processos.
Dimensionamento de um guincho para movimentação depessoas acamadas
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), 2023-12-07) Oliveira, Guilherme Henrique Roncoleta de; Santiago, Luiz Fernando Frezzatti; Gianelli, Bruno Fernando; Cruz Junior, Eli Jorge da
Os guinchos são desenvolvidos para elevação e movimentação de cargas em geral, onde estes equipamentos dividem-se em diversas capacidades e categorias com mecanismos que os tornam manuais ou automatizados, e com os mais diversos dispositivos visando a necessidade final do cliente.Contudo visando o benefício humano, os equipamentos de movimentação podem ser adequados a tarefas que envolvam pessoas que possuam alguma limitação ou possam estar passando por um período de recuperação, como a utilização de uma cadeira de rodas, muletas, macas, camas articuladas e assim por diante.O presente trabalho projeta e dimensiona um guincho para movimentação de pessoas acamadas com capacidade de até 150 kg, onde o equipamento promove facilidade e comodidade para famílias, cuidadores e enfermeiros que convivam diariamente com pessoas em estados de saúde limitados na sua rotina de locomoção.O dimensionamento é feito através de pesquisas de equipamentos já existentes no mercado, com a realização de cálculos teóricos amparados pelas normas ABNT vigentes para os principais modos de falha, e,modelagem 3D através do SolidWorks para simulação das maiores solicitações que os componentes do guincho devem suportar. O software Ftool para simulação dos esforços da estrutura também foi utilizado como apoio nos cálculos e resultados alcançados.O guincho utiliza materiais encontrados no mercado convencional, com um peso total de 52kg se demonstrou leve e condizente com equipamentos já comercializados.O custo com os materiais levantados possibilita uma margem para construção do equipamento, comparado aos guinchos já disponíveis para venda.A partir dos resultados obtidos pela simulação por elementos finitos no SolidWorks dos cálculos teóricos, foram comparados e verificados que os valores se encontram aceitáveis propondo um dimensionamento seguro e aprovado por normas.
Dimensionamento de um sistema de transmissão para uma trefiladora de doces artesanais
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), 2022-11-28) Rocha, Vinicius Nascimento; Santiago, Luiz Fernando Frezzatti; Cruz Junior, Eli Jorge da; Silva, Mário Luiz Nunes da
O dimensionamento de um sistema de transmissão é composto por diversas etapas e processos É necessário ter uma visão ampla do problema que deverá ser solucionado, estudando a fundo as variáveis para propor melhores alternativas para solução desse problema. O estudo se baseia na análise do processo produtivo de balas de coco, onde em um posto de trabalho ocorre a conformação do produto de forma artesanal. Assim, o objetivo principal desse estudo é dimensionar um sistema de transmissão para uma máquina de trefilação, esta que tem a finalidade esperada de padronização do produto final, melhorar a ergonomia e aumentar a produtividade. Nesse estudo foram definidas as exigências dinâmicas que o sistema de transmissão deveria suportar (como velocidade final das polias conformadoras, força resultante em cada polia, e potência necessária do motor) para posteriormente calcular quais seriam as configurações dos elementos de transmissão. Portanto os resultados obtidos foram o dimensionamento das correias sincronizadoras, polias, eixos, engrenagens e chavetas para um motor de 1 CV, de modo a definir uma possível configuração dos componentes da máquina para essa determinada potência. A definição dos componentes ficou coerente e o sistema de transmissão fabricável, no entanto o motor selecionado poderia ter uma potência menor e a transmissão de movimento do redutor para o terceiro eixo utilizando correias sincronizadoras exigiu uma distância de centro muito elevada, dessa forma seria plausível dimensionar a utilização de pinhão e coroa para essa fase da transmissão.
Efeito do tratamento térmico pré-soldagem no balanço de fases dos aços inoxidáveis superduplex soldados pelo processo GTAW
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), 2022-11-30) Chiaroti, Victor Hugo Carmanhan; Cruz Junior, Eli Jorge da; Varasquim, Francisco Mateus Faria de Almeida; Lemos, Gabriela Pereira
No cenário industrial, tem se mostrado um enorme aumento de estudos ligados a maiores eficiências de processos, ligado a isto, o presente trabalho objetivou a estudar parâmetros de tratamentos térmicos em aços inoxidáveis super duplex, muito utilizado em tubulações de diversas industrias, sejam elas, da área de papel e celulose, petrolífera, indústrias químicas e etc, por ser extremamente resistente a corrosão, principalmente por possuir como característica de composição, em média, 50% de austenita e 50% ferrita. Para o trabalho, foi feito a comparação de diferentes amostras, com tratamento térmico e sem tratamento térmico. Foi utilizado uma tensão de soldagem de 20V, uma corrente de 45A, uma velocidade de 500 mm/min e 15 l/min de gás de Argônio como parâmetro de soldagem em uma solda GTAW. Obteve-se o acréscimo de 10% de austenita para a solda que utilizou tratamento térmico, enquadrando na porcentagem mínima exigida nas literaturas.
Estudo do efeito do tratamento térmico namicroestrutura e resistência à corrosão do aço inoxidável duplex UNS S31803/32205
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), 2022-12-01) Santos, Beatriz Cassandre dos; Nossa, Tamires de Souza; Cruz Junior, Eli Jorge da; Goulart, Pedro Roberto
O Aço inoxidável Duplex é empregado em diversos setores como o de óleo e gás e o petroquímico, pois apresenta características desejáveis como alta resistência à corrosão, boa resistência mecânica e boa soldabilidade. Os metais estão vulneráveis a problemas referentes a corrosão, pois a corrosão interfere em vários fatores, na confiabilidade do metal, suas propriedades mecânicas, físicas e sua aparência. Portanto, a prevenção contra a corrosão é de extrema importância, principalmente em aços utilizados em ambientes salinos, como o aço analisado neste estudo. Os tratamentos térmicos podem ser utilizados como uma estratégia simples e de baixo custo para melhorar a resistência à corrosão dos aços. As propriedades dos aços inoxidáveis duplex estão ligadas, à sua estrutura bifásica formada basicamente por ferrita e austenita. Com o objetivo de melhorar a resistência à corrosão do aço em questão, foi aplicado um tratamento térmico em diferentes temperaturas nas amostras, os efeitos de temperatura e tempo de exposição foram relacionados com as mudanças microestruturais do aço, sua dureza e o potencial e corrente de corrosão foi reportado para cada condição. A superfície das amostras tratadas foi analisada por microscopia óptica, e foram geradas curvas de polarização potenciodinâmicas, podendo-se observar diferenças nos resultados dependendo da temperatura e tempo de exposição.
Manutenção preventiva em frota: controle e procedimentos para revisões em veículos do ciclo Otto
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), 2021-12-03) Fogaça, Marcus Vinicius Seabra; Herrera, Cristhiano da Costa; Cruz Junior, Eli Jorge da; Gianelli, Bruno Fernando
No cenário atual com a competividade entre as empresas, os conceitos de manutenção tendem a ser estudados e aplicados com a finalidade de utilizar de forma eficiente seus conceitos, uma vez que afetam diretamente os custos das empresas. No controle dos veículos da frota da empresa a gestão da manutenção preventiva é importante pois reduz os custos com as manutenções corretivas e diminui a quantidade de paradas inesperadas permitindo a disponibilidade integral da frota de veículos. Os veículos funcionando corretamente, contribuem com a preservação do meio ambiente, reduzindo a emissão de gases poluentes, como a emissão de monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrogênio (NOx), hidrocarbonetos (HC), óxidos de enxofre (SOx), material particulado (MP), entre outros... Esses gases em geral são gerados na combustão incompleta do combustível. Com os veículos revisados e regulados, a emissão desses gases é reduzida e permite a minimização do consumo de combustível. O presente trabalho, visa o desenvolvimento, estruturação e controle para uma gestão de manutenção preventiva, utilizando planilhas para controle, checklist de manutenção preventiva, e procedimentos bem definidos e estruturados.
Otimização dos parâmetros de usinagem de um “porta sonda” utilizando software CAM
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP) , 2021-12-01) Vaz, Gabriel Vinicius Assai; Cruz Junior, Eli Jorge da; Varasquim, Francisco Mateus Faria de Almeida; Manarelli, Flávio Henrique
Pesquisas acerca da otimização do processo de usinagem são realizadas frequentemente no meio acadêmico e industrial, pois, garantem a competitividade no mercado e incentivam a redução de custos em termos de produtividade. Sendo assim, este trabalho retrata uma abordagem de aperfeiçoamento durante a operação de fresamento de cavidade na fabricação de uma peça em uma empresa metal mecânica, propondo novos parâmetros de corte que visam reduzir o tempo de fabricação através da otimização dos parâmetros de usinagem por meio de simulações computacionais em software CAD/CAM apresentando novas condições de usinagem com base em uma matriz experimental baseada nas limitações da máquina ferramenta e processo da empresa. Os parâmetros de corte, principalmente a profundidade de corte e suas variações, influenciaram de forma a reduzir consideravelmente o tempo de usinagem durante o fresamento de cavidade, podendo economizar 46,8% de tempo para a operação.
Otimização de parâmetros para soldagem GTAW do aço inoxidável duplex UNS S32205
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), 2022-11-30) Bertoco Junior, Marcelo; Cruz Junior, Eli Jorge da; Varasquim, Francisco Mateus Faria de Almeida; Lemos, Gabriela Pereira
Os aços inoxidáveis duplex tem sido cada vez mais utilizados na indústria, devido as suas características que combinam boas propriedades mecânicas e de resistência à corrosão. Esses aços apresentam uma estrutura bifásica, sendo 50% de ferrita e 50% de austenita. Desse modo, desenvolver técnicas e conhecer os melhores parâmetros para o processo de soldagem desses materiais é fundamental, para que o balanço de fases e as propriedades do material não sejam severamente prejudicados durante o processo. Este trabalho tem o objetivo de estudar o comportamento dos aços inoxidáveis duplex UNS S32205 quando soldados pelo processo GTAW (Gas Tungsten Arc Welding) no que diz respeito a influência do processo nas microestruturas destes aços, com foco na otimização de parâmetros para avaliação do aporte térmico empregado, levando em consideração as variáveis de corrente, tensão, eficiência e velocidade de soldagem. Foram realizadas soldagens na condição autógena com aporte térmico variando entre 147,9J/mm e 369,75J/mm. Seguiu-se com a análise do metal base e dos cordões de solda mediante microscopia óptica (MO). Os resultados apresentaram a região do metal de solda com fração volumétrica de austenita variando entre 17% e 26,6%. Esse resultados e deve as variações das taxas de resfriamento, pois quando esta diminui, há maior formação de austenita. Na zona termicamente afetada (ZTA) mais próxima ao metal de solda, percebe-se a formação de uma faixa com maior percentual de ferrita. Isso acontece devido às temperaturas de pico atingida, durante a soldagem, em que a austenita se torna instável. Dessa maneira, a ferrita não se transforma em austenita, pois há um rápido resfriamento no processo de soldagem.
Otimização dos parâmetros de soldagem no processo GTAW de AISD UNS S32750
(Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), 2022-11-30) Tominaga, Daniel Kazuyoshi; Cruz Junior, Eli Jorge da; Varasquim, Francisco Mateus Faria de Almeida; Lemos, Gabriela Pereira
Os aços inoxidáveis super duplex (AISD) são caracterizados por uma microestrutura bifásica composta por proporções semelhantes de austenita e ferrita, que promovem excelente resistência mecânica e resistência à corrosão. Após submeter o AISD ao processo de soldagem, normalmente apresenta microestrutura desbalanceada, predominante ferrítica, que compromete suas propriedades mecânicas e estruturais. Para tanto, a otimização dos métodos de soldagem se fazem necessários de modo a garantir o balanço de fases e propriedades do material não sejam afetadas no processo. No presente trabalho foi analisado a caracterização das juntas soldadas com o processo GTAW (Gas Tungsten Arc Welding) em chapas de aço inoxidável super duplex UNS S32750 com 1,5 mm de espessura, com objetivo em investigar o efeito do aporte térmico na microestrutura do metal de solda. Foram realizadas soldagens na condição autógena com variação do aporte térmico entre147,9J/mm e 369,8J/mm. Como gás de proteção utilizou-se argônio puro com vazão de 10 l/min. A caracterização microestrutural foi realizada através de microscopia ótica. Os resultados apresentaram a região do metal de solda com fração volumétrica deaustenita variando entre de 19,62% e 30,4%.Em relação à microestrutura da zona termicamente afetada (ZTA) do metal de solda, observou-se uma ferritização da mesma com pequena fração volumétrica de austenita nas regiões de contorno de grão. Não se identificou a presença de fases frágeis no material.
Projeto de uma mesa pantográfica para fins ergonômicos
(IFSP, 2022-11-28) Dalaneze, Cleber; Santiago, Luiz Fernando Frezzatti; Cruz Junior, Eli Jorge da; Oliveira, Wlademir Reginaldo de
Este trabalho visa o projeto de uma mesa elevatória pantográfica para carrinhos transportadores industriais com fins de minimização de riscos ergonômicos que possam ocorrer durante carga e descarga manual do carrinho. Através do uso de atuadores pneumáticos o equipamento atinge a altura de elevação necessária, que foi selecionada com critérios da Antropometria, além disso o mecanismo foi produzido conforme dimensionamento analítico e os principais resultados validados por métodos de elementos finitos, atendendo critérios e coeficientes de segurança dispostos na Norma Europeia EN 1570.
Projeto e construção de uma máquina CNC de pequeno porte
(IFSP, 2021-12-01) Cordeiro, Mário Vinícius da Silva; Oliveira, Wlademir Reginaldo de; Cruz Junior, Eli Jorge da; Gusmão, Leonardo Lima
Este trabalho se refere ao desenvolvimento e fabricação de uma máquina controlada por comando numérico computadorizado de pequeno porte, podendo ser convertida em uma impressora 3D, gravadora a laser ou fresadora, auxiliando na prototipagem de placas de circuito impresso ou na fabricação de componentes de próteses ortopédicas. Os componentes de software e hardwar e utilizados no projeto são o Universal G-Code Sender (UGS) e Arduino Uno, respectivamente. Ambos de código aberto e livre acesso. A estrutura mecânica é composta por componentes em MDFcom 15 mm de espessura e o conjunto de transmissão de potência é formado por fusos trapezoidais acionados por motores de passo modelo Nema 17. O mecanismo de deslizamento é composto por guias cilíndricas e rolamentos lineares. A linguagem de programação utilizada é o código G, a comunicação é feita por uma interface USB entre um computador pessoal e a máquina CNC, permitindo que os códigos inseridos pelo operador sejam compilados e as informações enviadas aos drivers de acionamento dos motores de passo, realizando a automação dos processos. Os testes foram feitos utilizando um módulo laser de 6W adaptado ao eixo árvore (z) e o projeto se mostrou viável para aplicações de impressão 3D e gravação a laser, podendo atingir precisão de décimos de milímetros à uma taxa de avanço de 300 mm/min.
Projeto e desenvolvimento de um dispositivo para automatização de uma tocha TIG
(IFSP, 2022-12-02) Laurenço, Henry Augusto; Varasquim, Francisco Mateus Faria de Almeida; Cruz Junior, Eli Jorge da; Hansted, Felipe Augusto Santiago
A automatização do processo de soldagem TIG (Tungsten Inert Gas) é de grande importância, não apenas pelos benefícios técnicos desse tipo de soldagem, mas também por possibilitar o estudo preciso das variáveis envolvidas no processo. No presente trabalho, foi desenvolvido um suporte mecânico que objetiva possibilitar a automatização de uma tocha de soldagem TIG, possibilitando também, a variação do ângulo de tocha. O projeto foi elaborado por meio de uma metodologia de desenvolvimento similar as encontradas na literatura, a fabricação dos componentes fez uso de impressão 3D e processos típicos de oficina. Após construído, o aparato foi experimentalmente testado, otimizado e validado, sendo o produto final, considerado exitoso.
Soldagem do aço inoxidável austenítico AISI 316L pelo processo Friction Stir Welding
(IFSP, 2023-12-07) Bueno, Marcelo Henrique Monen; Cruz Junior, Eli Jorge da; Varasquim, Francisco Mateus Faria de Almeida; Lemos, Gabriela Pereira
Utilizando do processo de solda por atrito foi estudado o resultado do cordão de solda obtido em chapas do aço inox AISI 316L. Para a realização do processo foi utilizado uma ferramenta de aço duro (carboneto de tungstênio) com pino cônico acoplada ao centro de usinagem de cinco eixos da marca Pinnacle AX450,as variáveis de avanço de penetração e de avanço linear foram fixadas em 5 mm/min e 30 mm/min respectivamente, já as velocidades de rotação utilizadas variaram de 800 rpma2000 rpm.Com os resultados obtidos foi possível entender o comportamento da microestrutura do metal ao longo do cordão de solda que apresentou um refinamento de grão bom no sentido do deslocamento da ferramenta, essa análise foi realizada através do estudo da metalografia dos corpos de prova. Além disso, verificou-seo desgaste acentuado das ferramentas utilizadas que evidenciaram que os parâmetros considerados não são ideais para a realização desse tipo de junção com as variáveis mencionadas, essa falha da ferramenta também mostrou que o formato do pino escolhido não influenciou positivamente do processo e que isso também foi um fator que influenciou nas falhas.
Um estudo teórico sobre o desempenho dos sensores de oxigênio de banda larga de motores de combustão interna ciclo Otto
(IFSP, 2021-11-30) Moreno, Vinícius Duarte Gonsalves Garcia; Cruz Junior, Eli Jorge da; Gianelli, Bruno Fernando; Santos, Rafael dos
Este trabalho aborda um estudo teórico a respeito do funcionamento dos sensores de oxigênio(sonda lambda) em motores de combustão interna ciclo Otto, tem por objetivo principal contribuir para a difusão do conhecimento científico dentro da comunidade automotiva. Através do estudo a respeito de sondas de oxigênio de banda larga, assim como sua comparação com seu modelo antecessor de banda estreita, este trabalho busca compreender a real influência deste sensor no que se refere a fatores como potência, torque e consumo de um motor. Para isso foram utiliza dos gráficos e tabelas provenientes de um estudo de caso, assim como entrevistas com profissional da área de injeção eletrônica, que através da experiência, foi capaz de agregar ainda mais fatores que apontam para um melhor desempenho relativo de motores equipados com sonda de banda larga.

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