Análise dos locais críticos de acidentes de trânsito urbano no município de Santa Fé do Sul em 2021

dc.contributor.advisorCorrea, Ricardo Henrique Alves
dc.contributor.authorRibeiro, Isabella Todero Alves
dc.date.accessioned2024-07-04T18:12:59Z
dc.date.available2024-07-04T18:12:59Z
dc.date.issued2022-11-25
dc.description.abstractOs acidentes de trânsito são responsáveis por causar danos tanto físicos quanto emocionais aos envolvidos. Suas causas têm vários fatores incluídos como imprudência do condutor, má organização viária no planejamento urbano e até fenômenos da natureza. Os estudos sobre acidentes de trânsito no Brasil são escassos e descontinuados, sendo necessário aprofundar o conhecimento no assunto para pensar em medidas preventivas e de controle. Nesse caso, o objeto de estudo foi analisar os dados de acidentes de trânsito ocorridos no ano de 2021 no município de Santa Fé do Sul, para identificar os locais críticos, utilizando a metodologia de classificação da severidade produzida pelo Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) no programa PARE. Em seguida, mapeá-los por meio de ferramentas de geoprocessamento, possibilitando um maior conhecimento sobre seus desdobramentos. Isso foi feito a partir da coleta de dados dos boletins elaborados pela polícia militar e o mapeamento pelo programa computacional QGIS. Assim, os acidentes foram categorizados em uma base cartográfica que possibilitou identificar os pontos críticos na cidade.
dc.description.abstract2Traffic accidents are responsible for causing both physical and emotional damage to those involved. Their causes have several factors, such as driver recklessness, poor road organization in urban planning and even natural phenomena. The studies on traffic accidents in Brazil are scarce and discontinued, being necessary to deepen the knowledge on the subject in order to think of preventive and control measures. In this case, the object of study was to analyze the data on traffic accidents that occurred in the year 2021 in the city of Santa Fé do Sul, to identify the critical places, using the severity classification methodology produced by DENATRAN in the PARE program. Then, mapping them by means of geoprocessing tools, enabling greater knowledge about their unfolding. This was done by collecting data from the police reports prepared by the military police and mapping them using the QGIS computer program. Thus, the accidents were categorized into a cartographic base that made it possible to identify the critical points in the city.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.bibliographicCitationRIBEIRO, Isabella Todero Alves. Análise dos locais críticos de acidentes de trânsito urbano no município de Santa Fé do Sul em 2021. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Votuporanga, 2022.
dc.identifier.urihttps://repositorio.ifsp.edu.br/handle/123456789/849
dc.identifier2.lattes4863155157402142
dc.publisherInstituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP)
dc.publisher.campiVOTUPORANGA
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazilen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
dc.subject.keywordsAcidentes de trânsito
dc.subject.keywordsSegurança no trânsito
dc.subject.keywordsGeoprocessamento – trânsito urbano
dc.titleAnálise dos locais críticos de acidentes de trânsito urbano no município de Santa Fé do Sul em 2021
dc.title.alternativeAnalysis of critical urban traffic accident sites in the municipality of municipality of Santa Fé do Sul in 2021
dc.typeTrabalhos de Conclusão de Curso de Graduação
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