Proposta de projeto de transmissão manual por marchas para veículos off-road Baja SAE
| dc.contributor.advisor | Palota, Paulo Henrique | |
| dc.contributor.author | Soares, Pietra | |
| dc.contributor.referee | Rigatti, Aldo | |
| dc.contributor.referee | Pereira, Gualter | |
| dc.date.accessioned | 2024-09-17T22:50:47Z | |
| dc.date.available | 2024-09-17T22:50:47Z | |
| dc.date.issued | 2023-02-08 | |
| dc.description.abstract | Os sistemas de transmissão estão presentes no nosso cotidiano, nas mais diversas áreas. Estes, por sua vez, visam a transmitir a energia gerada pelo motor de combustão interna para as rodas do veículo. No veículo off-road do Projeto Baja, objeto do presente estudo, é utilizado um sistema de transmissão composto por uma relação fixa, acoplada a uma CVT (transmissão continuamente variável, na sigla em inglês) que realiza a ligação entre o motor e o sistema de transmissão. O Projeto Baja consiste em uma competição oferecida pela SAE para estudantes de engenharia, onde eles precisam desenvolver um veículo off-road tipo Baja, com intuito de prepará-los para o mercado de trabalho. O presente trabalho possui o intuito de dimensinar os componentes de um sistema de transmissão com duas marchas, buscando maior velocidade no veículo. Esse sistema viabilizará maior torque para as provas de tração e transposição de obstáculos, bem como maior velocidade para as provas de enduro e aceleração. Nessa pesquisa foi realizado o dimensionamento das engrenagens, dos eixos, das chavetas e da relação de transmissão, além de calcular as velocidades e torques máximos. No projeto atual, foram utilizados alguns valores de peças já compradas e o restante foram valores valores encontrados em revisões bibliográficas. Foram encontradas para a primeira marcha uma relação de transmissão de 29,9:1, permitindo atingir uma velocidade de 45,04 Km/h e um torque de 226559,28 N.mm e para a segunda marcha uma relação de transmissão de 16,96:1, permitindo atingir uma velocidade de 79,38 Km/h e um torque de 128525,75 N.mm. Os resultados obtidos no dimensionamento demonstram que é possível utilizar um sistema de transmissão de duas marchas e obter uma melhora no rendimento do veículo Baja, atingindo melhores resultados nas competições. | |
| dc.description.abstract2 | Transmission systems are present in our daily lives across various areas. Their purpose is to transfer the energy generated by the internal combustion engine to the vehicle's wheels. In the off-road vehicle of the Baja Project, which is the focus of this study, a transmission system is used that consists of a fixed ratio paired with a CVT (Continuously Variable Transmission) that connects the engine to the transmission system. The Baja Project is a competition organized by SAE for engineering students, where they need to develop a Baja-type off-road vehicle to prepare them for the job market. This work aims to size the components of a two-speed transmission system to achieve higher vehicle speed. This system will provide greater torque for traction and obstacle crossing trials, as well as higher speeds for endurance and acceleration events. The research involved sizing the gears, shafts, keyways, and the gear ratio, as well as calculating maximum speeds and torques. In the current design, some component values were taken from purchased parts, while others were found in literature reviews. For the first gear, a gear ratio of 29.9:1 was found, allowing for a speed of 45.04 km/h and a torque of 226,559.28 N·mm. For the second gear, a gear ratio of 16.96:1 was found, allowing for a speed of 79.38 km/h and a torque of 128,525.75 N·mm. The results obtained from the sizing demonstrate that it is possible to use a two-speed transmission system to improve the performance of the Baja vehicle, achieving better results in competitions. | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.bibliographicCitation | SOARES, Pietra Bessani. Proposta de projeto de transmissão manual por marchas para veículos off-road Baja SAE . 2023. 68 f. TCC (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Institoto Federal de Ciência e Tecnologia, Catanduva, 2023. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ifsp.edu.br/handle/123456789/1120 | |
| dc.identifier2.lattes | - | |
| dc.publisher | Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP) | |
| dc.publisher.campi | CATANDUVA | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
| dc.subject.keywords | Sistema de transmissão | |
| dc.subject.keywords | Dimensionamento | |
| dc.subject.keywords | Veículo off-road | |
| dc.subject.keywords | Transmission system | |
| dc.subject.keywords | Sizing | |
| dc.subject.keywords | Off-road vehicle | |
| dc.title | Proposta de projeto de transmissão manual por marchas para veículos off-road Baja SAE | |
| dc.title.alternative | Proposal for a manual transmission project with gear shifts for Baja SAE off-road vehicles | |
| dc.type | Trabalhos de Conclusão de Curso de Graduação |